A Honda CG 160 Fan apresenta um design de linhas simples e elegantes, tornando-a uma opção atraente para compradores. Além disso, sua ergonomia confortável facilita a pilotagem. Adicionalmente, possui uma tampa articulada ao tanque que não apenas controla a evaporação e minimiza o desperdício, mas também proporciona praticidade durante o abastecimento.
Para garantir a segurança do condutor, a CG 160 Start está equipada com o sistema de freios CBS (Combined Brake System), que distribui de forma inteligente a frenagem entre as rodas. Isso significa que ao acionar o freio traseiro, o freio dianteiro é ativado simultaneamente.
A tecnologia FlexOne, presente na CG 160 Fan, oferece ao condutor a flexibilidade de escolher entre etanol e gasolina como combustível, adaptando-se às preferências pessoais e à disponibilidade dos combustíveis no momento do abastecimento.
A eficiente injeção eletrônica da moto assegura respostas rápidas, o que resulta em um desempenho notável. Essa tecnologia não só contribui significativamente para a potência do motor, mas também aumenta a economia de combustível.
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Motorização e consumo
A Honda CG 160 Fan ostenta um motor de 162,7 cc, que entrega uma impressionante potência de 14,9 cv a 8.000 rpm, além de um torque de 1,40 kgf.m a 7.000 rpm. Sua transmissão é automatizada, composta por 5 velocidades, resultando em um conjunto eficiente e econômico, o que se traduz em um excelente custo-benefício.
No que diz respeito ao consumo de combustível, a moto alcança médias notáveis. Com etanol, registra cerca de 35 Km/L, enquanto com gasolina chega a 41 Km/L. Vale destacar ainda que a Honda CG 160 Fan é capaz de atingir uma velocidade máxima de 133 km/h.
Adicionalmente, no que se refere à autonomia, é fundamental destacar que esta scooter conta com um tanque de combustível com capacidade para 16,1 litros. Esta característica proporciona uma excelente autonomia, permitindo ao condutor percorrer aproximadamente 600 km sem a necessidade frequente de reabastecimento.
Seguro da Honda CG 160 Fan 2024
Ao considerar a possibilidade de adquirir um plano anual de seguro, surgem várias vantagens a serem consideradas. Em primeiro lugar, é importante destacar a proteção abrangente contra furtos, roubos e incêndios oferecida por esses planos. Além disso, os segurados têm acesso a serviços de suporte 24 horas e assistência para reboque em caso de emergência. No entanto, ao procurar a melhor opção de proteção para sua motocicleta, é fundamental analisar diversos fatores que podem impactar o custo final da apólice.
Para exemplificar de forma mais clara os gastos envolvidos nesses planos, consideremos o caso de um residente de Brasília, no Distrito Federal, que possui uma Honda CG 160 Fan. Ao examinarmos esse cenário, podemos obter uma compreensão mais detalhada dos preços relacionados às diversas opções de seguro disponíveis no mercado.
| Configuração | Preço de Tabela | HDI Seguros | Tokio Marine Seguradora |
| CG 160 Fan | R$ 14.082 | R$ 2.202,60 | R$ 3.420,41 |
Ao avaliar um seguro de motocicleta, é crucial levar em consideração vários aspectos importantes. Primeiramente, é essencial analisar o histórico de sinistros da moto. Isso implica em uma cuidadosa investigação de eventos passados, como acidentes, furtos e outros tipos de danos ao veículo.
Além disso, é fundamental avaliar a região onde a motocicleta é predominantemente utilizada. Essa informação desempenha um papel vital, uma vez que tem um impacto direto no custo do seguro. Outro aspecto relevante a ser considerado é o valor da motocicleta, pois ele influencia diretamente o preço da apólice.
Levando em conta todos esses fatores, é aconselhável optar por uma cobertura abrangente. No entanto, é igualmente importante verificar se a cobertura se estende às áreas geográficas especificadas na apólice. Ao tomar uma decisão bem fundamentada, você garante uma proteção mais sólida contra acidentes, roubos e até mesmo eventos naturais imprevistos, protegendo assim seu valioso investimento.
Ficha Técnica da Honda CG 160 Fan 2024
| Especificações Técnicas | |
|---|---|
| Tipo de motor | OHC, Monocilíndrico, 4 tempos, arrefecido a ar |
| Cilindrada | 162,7 cc |
| Potência Máxima | 14,9 cv a 8.000 rpm |
| Torque Máximo | 1,40 kgf.m a 7.000 rpm |
| Transmissão | 5 velocidades |
| Sistema de Partida | Elétrico |
| Diâmetro x Curso | 57,3 x 63,0 mm |
| Relação de Compressão | 9,5 : 1 |
| Sistema de Alimentação | Injeção Eletrônica PGM FI |
| Combustível | Gasolina |
| Ignição | Eletrônica |
| Bateria | 12V – 4 Ah |
| Farol | 35/35W |
| Tanque de Combustível | 14,6 litros |
| Óleo do Motor | 1,2 litro |
| Dimensões (CxLxA) | 1996 x 739 x 1087 mm |
| Distância entre Eixos | 1315 mm |
| Distância Mínima do Solo | 170 mm |
| Altura do Assento | 790 mm |
| Peso Seco | 115 kg |
| Tipo de chassi | Diamond Frame |
| Suspensão Dianteira/Curso | Garfo telescópico / 135 mm |
| Suspensão Traseira/Curso | Dois amortecedores / 106 mm |
| Freio Dianteiro/Diâmetro | A tambor / 130 mm |
| Freio Traseiro/Diâmetro | A tambor / 130 mm |
| Pneu Dianteiro | 80/100 -18 |
| Pneu Traseiro | 90/90 -18 |
